郭龙虎

公交线路规划和站点设置是一个城市的民生要事，也是倡导公众绿色出行、践行低碳生活方式的关键一环，对内关系到市民出行的便利程度，对外代表着城市整体形象。近年来，随着我市城市发展和变迁，具有地标性意义的建筑或单位更名、搬迁，特别是泽州县属机关、企事业单位搬至丹河新城后，以此些单位命名的公交站点就出现了有名无实的情况。例如：5路支线、2路、11路、13路、29路公交车途径或抵达的“泽州县农业局”站点，就是以单位名称命名，但是该单位目前已经搬迁到丹河新城。再如：晋城市人民医院已经大部分搬迁至白水，5路、13路、19路等线路依然以“市医院”为站点名称；原有晋煤集团改制成晋能控股装备制造集团，部分公交线路仍以“晋煤集团”、“晋煤大医院”为站点名称，等等。

公交站点名称变更滞后，跟不上城市发展步伐，一方面易误导乘客，为出行带来不便，另一方面，对于外地游客和外来人员来说，易造成“找不着北”的困扰。更深层次来说讲，还反映着城市管理水平高低和管理者的思想观念是否与时俱进。

为此建议：

应及时更新市内公交站点设置和名称，优化公交线路布局，在全市营造四通八达、出行便捷、人性化的公共交通环境。

1．规划先行。由市发改委牵头，联合城市管理相关职能部门，根据城市最新发展规划和布局，制定城市公交线路（站点）变更方案，由市政部门和公交公司配合施行，使公交线路设置和公交站点名称与时俱进，紧跟城市发展步伐。

2．坚持整体布局，精准施策。对于需要变更的公交站点，不仅要更换公交站牌，而且应通过权威媒体向全市市民告知，方便市民出行。必要时在新更换站点处设置一定时期的公交引导员，接受乘客问询服务，帮助市民适应变化。

3．做好宣传。在公交站点设置、名称变更、服务时间等方面，通过设置留言箱、热线电话等方式，与市民加强沟通互动，听取意见建议，进一步提升城市公交服务水平，使其覆盖区域更广、更便捷、更人性化。